市內停車位少，能發現一個車位巴不得馬上縮入其中，有轉向助力的朋友注意，當你很牛的輕揉方向盤向內倒車入位的時候，別忘了轉向助力方向盤轉到頭的時間一般不要超過5-15秒，最好就不要用到頭的轉向來倒車等，否則您的轉向助力就玄了，很快就會壞，還要抱怨車的轉向質量這么差。

　　停好車后要檢查你的車前輪是不是還扭向一邊，最好讓兩個前輪放直，不管是只停一會，還是一停很多天，讓你的愛車前轉向束處于正常的放松狀態，不是有句婚姻上的俗語說“強扭的瓜不甜嗎?”這里就是強扭的轉向完蛋的快!

　　每天停車都要上馬路牙子的車友也應注意了，上馬路路肩是對前輪胎，前轉向束和前減震的硬沖擊，下馬路牙子是對后減震的沖擊，如路肩不高倒也沒事兒，但馬路牙子較高的話，久而久之對上述部分還是有損傷的，不嫌麻煩的話車上備個小三角木頭墊上再上，覺得面子上不好看，那就只有心痛點了。下馬路路肩避免過快車速，造成太大震動，后減震器使勁一墩，最好用離合繃住車慢慢下。

　　輪胎的正面耐磨性很高，一般正常用至少7萬公里以上沒問題，但側面是最薄弱的地方，尤其許多進口車都用的高速胎，側面特薄，蹭狠了都會破。所以停車在馬路邊時，要不小心別側蹭輪胎的側面，避免造成大塊磨損。